Siste nytt
Fredag klokka 16. Bilen er pakket, ungene er i baksetet, og hytta venter på andre siden av fjellet. Tjue minutter senere står dere i kø foran en bom: fjellovergangen er stengt, og ingen vet når den åpner igjen.
Informasjonen fantes. Det ble meldt om kolonnekjøring tidligere på dagen, og lokalavisa skrev om uværet allerede om morgenen. Problemet er at du må vite hvor du skal lete, og huske å gjøre det i en travel hverdag.
I denne guiden viser vi hvordan du følger akkurat din strekning gjennom vinteren, uten å sjekke vegvesen.no ti ganger før du drar.
Hvorfor det er vanskelig å følge med
Vinterføret på fjellet endrer seg raskt. En overgang kan være åpen om morgenen, gå over til kolonnekjøring ved lunsj og være stengt med bom om ettermiddagen.
Ved kolonnekjøring kjører trafikken samlet bak en brøytebil, og det kan bli lang ventetid før neste kolonne går. Når været gjør det umulig å holde veien åpen, stenges den helt. Statens vegvesen understreker at du aldri skal kjøre forbi en stengt bom, fordi forholdene lenger opp kan være mye verre enn der du står.
De fleste av oss bryr oss bare om én eller to strekninger: veien til hytta, til svigerforeldrene eller til jobben. Et nasjonalt kart med alle trafikkmeldinger i landet er mer støy enn hjelp.
Fjellovergangene det gjelder
Ifølge Statens vegvesen er det 23 fjelloverganger på riksveinettet som følges særskilt om vinteren. I Sør-Norge er det disse:
- E6 – Dovrefjell
- E16 – Filefjell
- E39 – Ørskogfjellet og Fursetfjellet
- E134 – Haukelifjell
- Rv. 3 – Kvikne
- Rv. 7 – Hardangervidda
- Rv. 9 – Hovden–Haukeli
- Rv. 13 – Vikafjellet
- Rv. 15 – Strynefjellet
- Rv. 52 – Hemsedalsfjellet
I Nord-Norge gjelder det blant annet E6 Saltfjellet, E6 Kvænangsfjellet, E10 Bjørnfjell og E12 Umbukta. Hele listen finner du hos Statens vegvesen.
I tillegg er flere fylkesveier og turistveier vinterstengt hele sesongen, som Sognefjellet og Valdresflye.
Slik setter du opp varsel i Siste nytt
Siste nytt lar deg følge egne nøkkelord på tvers av NRK, VG, Aftenposten, E24 og flere kilder. Når en sak matcher, får du push-varsel.
- Legg til navnet på fjellovergangen. For eksempel «Haukelifjell», «Filefjell» eller «Hemsedalsfjellet».
- Legg til veinummeret. «E134» eller «E16» fanger saker som omtaler veien uten å nevne fjellet ved navn.
- Legg til kommunen der hytta ligger. Da får du også med deg ras, strømbrudd og lokale værmeldinger fra området.
Vil du ha færre treff, kan du droppe de generelle ordene som «kolonnekjøring» og bare følge dine egne strekninger. Se også Vil du følge alt om ett tema?
Sjekk morgenbriefen før du drar
Hver dag klokka 07:00 og 19:00 får du en kort oppsummering av det som har skjedd innenfor nøkkelordene dine. Skal du kjøre fredag ettermiddag, gir morgenbriefen deg et raskt bilde av om noe er på gang på strekningen, før arbeidsdagen tar over.
Kveldsbriefen er nyttig dagen før. Har det vært skrevet om uvær eller stenging, vet du at du bør følge ekstra med.
Viktig: Bruk appen sammen med de offisielle kildene
Siste nytt henter fra nyhetssaker, ikke direkte fra Statens vegvesens trafikkmeldinger. Appen er derfor et supplement som fanger opp det som skrives om strekningen din, og den erstatter ikke offisiell veiinformasjon.
Før du kjører over fjellet, sjekk alltid:
- Statens vegvesens trafikkinformasjon for status akkurat nå
- Vegvesenets gratis SMS-varsel om stengte fjelloverganger, som du melder deg på via fjellovergangssiden hos Statens vegvesen
- Værvarselet for fjellovergangene på yr.no
- Vegtrafikksentralen på telefon 175
Og husk: Fyll tanken eller lad bilen, og ta med varme klær, mat og noe varmt å drikke. Ved kolonnekjøring kan det ta tid.
Kom deg trygt til hytta i vinter
Du trenger ikke følge med på alle veier i Norge, bare din egen. Legg inn fjellovergangen, veinummeret og hyttekommunen én gang, så sier Siste nytt fra når det skrives om dem.
Det samme oppsettet fungerer resten av året også, for eksempel for skogbrannfare om sommeren. Er du usikker på hvem som har nytte av slike varsler, les Hvem trenger egentlig nyhetsvarsler?